TY - JOUR ID - 30152 TI - بررسی کمی حساسیت به پارگی گرم در آلیاژهای (Al-9Si-Fe(Mn JO - مهندسی متالورژی JA - ME LA - fa SN - 1563-1745 AU - تقی آبادی, رضا AU - جراحی, مجتبی AU - نظری, مریم AD - استادیار، گروه مهندسی مواد و متالورژی، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) AD - فارغ التحصیل کارشناسی مهندسی متالورژی، گروه مهندسی مواد و متالورژی، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) AD - کارشناس ارشد آزمایشگاه متالوگرافی، گروه مهندسی مواد و متالورژی، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) Y1 - 2016 PY - 2016 VL - 19 IS - 3 SP - 195 EP - 205 KW - "Al-9Si" KW - "پارگی گرم" KW - "ترکیب بین فلزی" KW - "آهن" KW - "منگنز" DO - 10.22076/me.2017.48780.1094 N2 - در این تحقیق تاثیر ناخالصی آهن (5/0، 1، 5/1 و wt % 2) و بهسازی شیمیایی توسط منگنز (5/0=Mn/Fe) بر رفتار پارگی گرم آلیاژ 332F آلومینیم مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است. بر اساس نتایج حاصله، با افزایش غلظت آهن تا 5/0 درصد وزنی، به دلیل توزیع ظریف ترکیبات بین‌فلزی -Al5FeSi در نواحی بین‌دندریتی و پیرو آن بهبود استحکام دما بالای آلیاژ و توسعه ساختار دانه‌ای ریز و هم محور، مقاومت به پارگی گرم آلیاژ حدود 25 درصد بهبود می‌یابد. افزایش غلظت آهن تا حدود 2 درصد وزنی موجب افزایش ابعاد و کسر حجمی ترکیبات صفحه‌ای شکل بتا در زمینه شده و علاوه بر افت استحکام و انعطاف‌پذیری آلیاژ، به سبب کاهش سیالیت و انسداد مسیرهای تغذیه بین‌دندریتی مذاب، شرایط را برای ایجاد پارگی گرم مهیا نموده و شاخص حساسیت به پارگی گرم (HTS) به میزان قابل ملاحظه‌ای افزایش می‌یابد. با افزودن منگنز، -Al5FeSi به α-Al15(Fe,Mn)3Si2 با مورفولوژی حروف چینی، چندوجهی یا ستاره‌ای شکل تبدیل شده و با حذف اثرات مخرب فاز بتای صفحه‌ای، موجب بهبود خواص کششی و قابلیت تغذیه بین دندریتی مذاب می‌شود. تحت این شرایط، شاخص حساسیت به پارگی گرم در آلیاژهای بهسازی شده حاوی 5/0 و 1 درصد وزنی آهن به صفر رسیده و در مورد دو آلیاژ حاوی 5/1 و 2 درصد وزنی آهن به ترتیب حدود 50 و 40 درصد کاهش می‌یابد. UR - https://www.metalleng.ir/article_30152.html L1 - https://www.metalleng.ir/article_30152_ffeddd854e836834197258e57dddc3a7.pdf ER -